Die Wiedervereinigung und die Entwicklung zum vereinten Europa haben Deutschland zum Transitland Nummer 1 gemacht.

Nur durch den konsequenten Auf- und Ausbau des Verkehrsnetzes wird es Deutschland gelingen, den Standortvorteil in einem grenzenlosen Europa zu halten. Neben den �konomischen sind gerade in den letzten Jahren auch �kologische Anspr�che bei Planung und Bauausf�hrung in den Vordergrund ger�ckt.

HELLMICH stellt sich dieser Herausforderung und ist dabei, wenn neue Autobahnen, Land- oder Stadtstra�en gebaut oder durch Ver�nderungen neuen Bed�rfnissen angepasst werden.